协议签署，李怀德握着阎埠贵的手，用力摇晃：“阎部长，感谢！感谢南汉兄弟的深情厚谊！这份情，我们记下了！”

阎埠贵嘴角抽搐着，勉强挤出一丝笑容：“互惠互利，互惠互利……”心里却在滴血：这得少赚多少钱啊……铭爷也太大方了……

粮食协议搞定，接下来最大的问题就是运输了。

此时，家里边的沿海仍被封锁，海路风险极高且因为船只数量导致运力有限。空运成本巨大，不现实。剩下的唯一选择，就是陆路运输。

然而，南汉国与家里边接壤的滇南省之间，群山阻隔，道路崎岖，现有的公路状况一般，运输效率低下，且难以承受大规模、长时间的粮食运输重负。

最好的办法，就是一边公路运输一边修建一条连接两国的铁路！这不仅仅关系到当下的粮食运输，更关系到未来两国的长期贸易。

李怀德立刻将这一构想连同面临的困难，一并汇报给了家里边。

家里边高层接到报告，高度重视。经过紧急研讨，很快就给出了批复：同意与南汉国合作，修建一条连接滇南与南汉北部的跨境铁路！由家里边“铁老大”（铁道部）负责组织精干施工力量和技术人员出境施工，南汉国则以部分粮食折价，作为工程款项支付。同时，家里边同意，在铁路建设过程中，为南汉国培养铁路管理和技术人才。

消息传回南汉，钟铭乐了。

“嘿，这不巧了吗？铁老大来修铁路？那是我爹他老单位啊！”他立刻让人把铁道部部长——他老爹钟振国请了过来。

钟振国这会儿正在熟悉南汉那几乎为零的“铁路家底”（仅有原蒲甘殖民时期留下的几条破旧窄轨铁路），一听这事儿，顿时来了精神。

“啥？跟老单位合作修铁路？还是跨境大动脉？”钟振国摩拳擦掌，那双练家子的手捏得嘎嘣响，“好事儿啊！老子正愁没处活动筋骨呢！放心，这事儿交给我，保证跟家里边来的兄弟们配合好，谁敢在工地上闹事偷懒耍滑，老子请他尝尝劈挂拳的滋味！”