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中午我去了横道河子，那是海林最有特色的地方。小镇靠着老森林铁路，建于1903年，俄式建筑随处可见。远远望去，尖顶的红砖屋，铁轨旁的木栅栏，像一幅老照片。

镇上的风不大，空气清透。街道两旁全是木屋，屋檐下挂着干玉米和风干的鱼。路口站着一个身穿棉袄的老阿姨，手里拿着自制的甜粿，见我拿相机拍照，笑着说：“拍好点，咱这可是百年小镇！”

她请我尝了一块甜粿，糯米加蜂蜜，软糯香甜。我问她是不是本地人。她自豪地说：“我祖上就是伐木的，这镇子啊，是当年伐木人住下来的。你看那边那个红楼，那是老火车站，现在改成博物馆了。”

我顺着她指的方向走过去。博物馆的门口立着一台退役蒸汽机车，黑铁机身，锈迹斑驳。工作人员告诉我，这辆车是1950年代的，曾经往返海林与东京城林区，专门运木材。

展厅里摆满了老照片：伐木工人穿着厚厚的棉袄，在雪地里砍树、拉木、搭木屋。还有他们的铁锯、马拉雪橇、木尺。那是一段艰苦又壮阔的岁月，寒风中，有汗、有笑，也有山林的回响。

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下午，我去了亚布力滑雪场方向的山脚，那边现在是林业转型的示范区。沿途道路蜿蜒，杉木高耸。偶尔能看见几座木屋，门口晾着蘑菇和榛子。司机指着远处的山坡说：“那就是海林的‘五花山’，秋天红、黄、绿、橙交织，跟画似的。很多摄影师都来这取景。”

山路尽头有个叫“山里人家”的民宿。老板是一对年轻夫妻，从哈尔滨回来的。男的负责接客，女的负责做饭。院子里养着鸡鸭，屋后是一片白桦林。女主人端出一碗野菜粥，笑道：“这菜叫蕨麻叶，春天上山摘的。我们这儿讲究吃山养的。”

她说他们家冬天最忙，滑雪季游客多。夏天就闲一点，靠山种菜，靠林采蘑菇。

“有时候人家问我们为啥不去城里，我们就笑。城里哪有这空气、这林子、这夜？”